堪称中国煤炭工业“活化石”的开滦，在跨越三个世纪的发展历程中，积淀下极具典型性、稀有性的历史文化和矿业遗存。

　　这些文化资源成为开滦转型发展进程中一笔难得的财富。自2008年开滦把发展文化产业作为转型发展的新路径，经过几年的培育，开滦文化产业已经步入开创发展期。

　　审视开滦发展文化产业的路径可以发现，通过对自身文化资源的有效整合，综合利用“保护与展示”、“改造与再利用”、“创新与提炼”等多种手段，一个符合开滦实际、彰显开滦特质的文化资源开发模式正凸显出来。

　　没到过开滦博物馆的人，往往会有这样的疑问：一家企业博物馆，怎么会占地一万五千平方米，有两万余件藏品，规模比一般地级市的博物馆还大？但参观后，很多人都会慨叹：对比开滦悠久的历史和丰富的文化，一个博物馆的展出量还不够。

　　位于唐山新华东道54号院的开滦国家矿山公园是这个城市中心闹市区一片难得的静谧之地，开滦博物馆就坐落其中。拾级而上，眼前是六根白色的高大立柱、砖红色的墙体凸显历史感，据说开滦博物馆的建筑外形既吸收了开滦天津矿务局大楼的元素，又融进了开滦绞车房的建筑风格。47件国家一级文物、72件国家二级文物、326件国家三级文物都收藏在其中。

　　一个透明展柜里，一张A4纸大小，白纸蓝字，盖着红印章，看起来并不起眼的单据单独陈列着，上面印着“开平矿务局股份票”几个字。

　　“这是开平老股票，是迄今存世最早、保存完整的中国股票，已经被鉴定为国家一级文物，是开滦博物馆第一件镇馆之宝。”讲解员说。

　　据了解，开滦的前身开平煤矿不仅是“官督商办”的股份制企业，也是中国最早一批上市公司，开平矿务局于1878年建立后就制定了招股章程并向社会公开发行股票。

　　“开滦博物馆有三件镇馆之宝，都是国家一级文物，除了开平老股票，还有开平矿务局于1881年秘密修建中国第一条准轨铁路唐胥铁路时从英国购进的铁轨，1901年后开平煤矿实行西方复式记账方式使用的羊皮蒙面大账本。”讲解员说。

　　开滦博物馆相关负责人说：“作为我省第一座企业博物馆，不仅要研究如何保护文物，还要研究展示手段的创新，让文物活起来，让历史会说话。”

　　“煤是怎样产生的？”参观后，很多人对此印象颇深。随着四周的帷幕缓缓落下，音效逐渐增强，360度的大屏幕上播放着植物遗体转化成沉积岩的过程。

　　一位从长春来唐山旅游的参观者说：“开滦的悠久历史和影响力，使这座博物馆不仅记录了开滦煤矿首开中国近代路矿之源的历史踪迹，还囊括了近代工业的发展史、唐山城市发展史。”

　　“跨越三个世纪的历史文化和工业遗存为建设开滦博物馆提供了得天独厚的资源优势，这本身就是一笔巨大的财富。”开滦集团文化产业办公室主任王立新认为，将这些资源保护并展示出来，就是对文化的珍视与传承。

　　据了解，开滦博物馆于2009年10月正式对外开放以来，展品几经更新，最近的一次在今年2月，美国前总统胡佛收藏的康熙冰梅纹将军罐、150张记录开矿之初场景的珍贵历史照片首次与公众见面。

　　在离开滦博物馆仅有几百米远的老唐山矿厂区还有两个分展馆，“中国第一佳矿1878”和“电力纪元1906”，分别依托中国大陆第一座采用西方现代采煤技术的唐山矿一号井和中国北方最早的火力发电厂开平矿务局林西矿发电厂建成的。目前，两个分展馆也已对外开放。

　　“开滦博物馆群落的特色在于空间的原始性。”业内专家评价说，开滦博物馆群落利用原址修建达到了原汁原味、原景重现的展出效果。

　　今年4月10日，开滦蒸汽机车观光园项目通过专家论证，这标志着开滦开始挖掘丰富的“红色”文化资源。

　　“该项目紧邻中国第一条准轨铁路唐胥铁路的源头旧址，依托历史遗迹，充分展示中国近代铁路交通的开端，尤其是将重现震惊中外的开滦五矿大罢工等历史场景。”王立新说。

　　近日，开滦还提出开发建设“红色遗址纪念园”的规划设想。其中，利用开滦党组织于1922年建立的史实和历史老照片，复建“河北省最早的党支部开滦唐山矿党支部”成立旧址项目备受业界关注。

　　斑驳的红砖墙上，风格迥异的涂鸦与艺术活动招贴画相映成趣；古老的厂房旁边，绘画、雕塑等艺术作品在光影中散发着独特韵味。8月27日上午，笔者走进与开滦博物馆相邻的中国音乐城，好像置身于北京的798艺术区。

　　“占地12亩的中国音乐城由唐山矿七座旧厂房改造而成。”中国音乐城经理徐怡说，再利用的旧厂房、艺术化元素的点缀等成为中国音乐城声名远播的一个重要因素。

　　由一个占地5000平方米的机修车间改造成的天籁之音音乐馆是目前已建成的一个主要场馆。从外表看，红色的砖墙已显破旧，入口的台阶还是用上世纪二十年代开滦专用的大象砖铺就的，走进去看，却是一派富丽堂皇的景象：左边是由牌楼、小桥、流水等中国元素组成的民族乐器展示区，右边是由巴黎凯旋门、罗马立柱等欧洲元素组成的西洋乐器展示区，头顶上则是天车轨道等老厂房的遗留。民族乐曲展示区陈列着从民间收集的近百件古老乐器，俨然一个小型的乐器博物馆。

　　几年前，这七座建于20世纪初的旧厂房一度废弃，在这个寸土寸金的区位，旧厂房怎么处理？开滦内部曾有过争论。保护起来，改造再利用！开滦意识到，记录着开滦发展年轮的旧厂房是一笔财富。

　　开滦计划与一家文化公司合作，总共投资3.2亿元建设中国音乐城项目，将旧厂房打造成唐山的艺术聚集区。去年8月，该项目一期完工，一年之中，这里“摇身一变”成为一个集乐器展示、销售，民乐培训为一体的音乐大本营，煤炭与原本不搭界的音乐二者融合在一起。

　　“让闲置废弃的旧资产焕发出青春，这是开滦文化产业开发的特点之一。”王立新说，曾以炼钢闻名的德国鲁尔，很多废弃的炼钢厂早已改造成为文化的聚集地、歌剧院和各种各样的展区。

　　据他介绍，下一步，中国音乐城还将建设多功能音乐厅、影视制作中心、群众大舞台等基础设施。

　　在音乐馆的北面，一个由翻砂车间改造、能够容纳500人的小剧场正在紧张施工。笔者看到，舞台、看台等剧场雏形已经显现出来。

　　“我们计划依托剧场策划排演具有地域风情、文化特色的舞台剧。”徐怡说，比如借鉴韩国《乱打秀》等创意节目，排练演出幽默诙谐、表演灵活的舞台剧等。

　　风景秀丽的南湖边上，规划建设的老唐山风情小镇项目是由唐山矿一个大型储煤场改造而来的捷佐展览服务。

　　据了解，该项目是以清末民初老唐山的历史文化为背景，借鉴上海泰晤士小镇的设计风格，复原老唐山广东会馆、广东街、开滦酒店、洋房子等，力图把文化景观与商业元素巧妙融合。

　　“开滦博物馆和中国音乐城是规划中的中国北方近代工业博览园的一部分。”王立新介绍，开滦国家矿山公园的总体规划为“三点一线”,即以城市记忆为主题的“中国北方近代工业博览园”、以老唐山城市文化为主题的“老唐山风情小镇”和以生态治理为主题的“现代矿山工业示范园”，三点将由一辆外形为蒸汽机车的城市旅游观光车串联在一起。

　　对一般参观者来说，井下挖煤是一个既陌生又神秘的话题。如果能让参观者置身井下，现场体验挖煤的过程，无疑是一个绝好的创意。

　　创新，让开滦成功打造出“井下探秘游”，两年来，这一互动体验式的旅游项目让很多参观者印象深刻。

　　头戴安全帽，从开滦博物馆四层乘坐模拟“罐笼”深入70米井下，来到唐山矿建矿初期的井下工程遗址唐山矿“半道巷”，一个个反映中国煤矿生产方式演变和矿工生产的场景，以实物的形式呈现在参观者眼前。

　　每次下井，煤矿工人要乘坐“人车”深入到掘进面，颠簸的“人车”反映出井下工人的劳顿和艰辛。当模拟“人车”载着参观者缓缓开动，车厢前后的电子屏幕也随之开启，井下的场景清晰展现出来，为了增强真实感，设计者还设计了颠簸路段，满足了游客“煤海探秘”的心理。

　　“井下探秘游的创意设计集科普、体验、展示、休闲四大功能于一身，设计了时空画廊、掘采再现、备战备荒遗存等20多项旅游节点，让参观者身临其境接受矿山科普和安全教育，体验矿业文化的独特魅力。”该项目的负责人说。

　　对此，王立新认为，从某种角度讲，文化产业就是创意产业，捷佐展览服务一要敢想，二要善于包装，“这一方面要求我们利用现有条件、不断想出好点子满足参观者的需求；另一个方面，要善于对文化要素进行提炼包装。”

　　在“井下探秘游”的纪念品销售处，小巧精致的“龙”号机车模型受到参观者的青睐。这是开滦今年自主研发设计的一款旅游纪念品。1881年，开平矿务局建造了中国第一辆蒸汽机车“龙”号机车，开滦抓住这一文化元素进行设计包装捷佐展览服务，今年6月，“龙”号机车模型在河北省第七届旅游商品大赛中获得金奖。

　　敢想、敢干的开滦人已经将自己放在整个工业文化旅游的大链条中进行了思考和定位。按照开滦的设想，近期，他们将以30分钟车程为半径，将唐山南湖生态公园、捷佐展览服务水泥博物馆、陶瓷博物馆、地震博物馆等既与开滦有着历史渊源，又各自代表了中国近代工业发展不同侧面的工业旅游景点组合，捷佐展览服务形成一条系统完整、内涵丰富的唐山市工业文化旅游链。（记者 王博 通讯员 李晓辉）