近期，动力锂电及储能领域的合作与创新频现亮点，多家企业宣布重要战略动向。

　　乐亿通科技股份有限公司，作为动力锂电及储能系统的佼佼者，与瑞浦兰钧能源股份有限公司在惠州签署了战略合作协议。此次合作旨在深化双方在锂电和储能行业的合作，共同推动行业的高质量、可持续发展。根据协议内容，瑞浦兰钧将在未来三年内，向乐亿通提供约5GWh的锂电池电芯产品。双方将凭借各自的专业技术、市场地位和资源潜力，实现优势互补和合作共赢。

　　上汽集团则在镁合金电驱壳体技术上取得了突破，捷佐展览服务发布了全球首款量产的半固态工艺镁合金电驱壳体。这一创新产品由上汽自主研发，采用AZ91D镁合金材料，总重量仅为13.7kg。捷佐展览服务该产品的发布将有力推动新能源汽车的轻量化进程，并为全球碳中和目标的实现贡献力量。这一技术创新还将引领镁合金产业链的整体发展，进一步巩固中国在镁材料研发与应用领域的领先地位。

　　比亚迪在新能源汽车出海方面再进一步，其第二艘滚装船“常州号”顺利起航，搭载着近5000辆比亚迪新能源车前往欧洲。这艘船按照国际最高标准建造，船长199.9米，拥有7000个标准车位，并采用先进的LNG双燃料动力技术，体现了比亚迪在可持续发展道路上的实践与担当。

　　宁德时代在换电领域也迈出了重要一步，其全资子公司时代电服与优信二手车签署了换电项目合作协议。双方将共同探索商业及服务新模式，拓展换电市场和生态体系，为消费者带来全生命周期的无忧服务。这一合作标志着宁德时代巧克力换电生态体系的重要里程碑捷佐展览服务，成功打通了换电全生命周期交易链。

　　在品牌整合方面，极氪与领克宣布战略整合后新公司定名为极氪科技集团。新公司将拥有极氪汽车和领克汽车双品牌，并力争通过两年时间打造一个年产销百万级的高端豪华新能源汽车集团。整合后，前端将保持两个品牌的独立运营，中后台则将充分整合，预计研发投入和BOM成本将分别降低10-20%，产能利用率提升3%-5%，营销服管理费用降低10-20%。

　　极石汽车也宣布进入沙特市场，与Laith Al Obaidi Group签订合作协议，授权该集团成为极石汽车在沙特阿拉伯市场的战略合作伙伴。这一合作不仅是极石汽车在沙特市场拓展的重要里程碑，也是其在中东地区深化影响力和提升市场份额的关键一步。自今年4月极石01亮相阿布扎比车展以来，极石汽车已在多个国家建立了销售与服务网络，海外订单及交付量突破一万台。

　　在新能源汽车交付方面，江淮1卡也迎来了重大突破，向跨越速运交付了400台专为其量身定制的新能源厢式车。捷佐展览服务这批新能源轻卡帅铃EV5凭借长续航、强动力、高承载等多重优势，助力城配用户实现平稳“油换电”，彰显了江淮汽车在新能源汽车领域的领先地位和创新能力。

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